SECTOR AUTOMOTRIZ EN COLOMBIA HISTORICO DE CONSUMO

La industria automotriz colombiana está conformada por la actividad de ensamble de vehículos, de producción de autopartes y de ensamble de motocicletas.

Según últimas cifras del DANE (Encuesta Anual Manufacturera) esta industria contribuyó con el 4% del total de la producción industrial del país, del cual el 1.1% corresponde a la actividad de ensamble de motocicletas.

Es reconocido a nivel mundial como sector “punta de lanza” del desarrollo económico y social, por sus múltiples efectos de arrastre sobre una amplia gama de campos de la actividad industrial. Sus altos aportes a la innovación y a la transferencia de tecnología lo constituyen en uno de los sectores líderes y una de las locomotoras para el de desarrollo de Colombia.

Pero aunque el DANE afirme que el sector es uno de los líderes de la economía del país, según las cifras podemos denotar que el mayor crecimiento de producción, importaciones y exportaciones se dio en el año 2007, pero en el 2008, 2009 y 2010 la producción fue disminuyendo notablemente año a año, fue entonces hasta el año 2011, cuando el comportamiento automotriz logró reponerse aumentando las cifras sin sobrepasar las del año 2007. A continuación veremos las cifras de producción, importaciones, exportaciones, balanza comercial y consumo aparente del sector en un histórico de 5 años así:

CONSUMO APARENTE DE VEHÍCULOS EN COLOMBIA
Unidades
Año	Producción1	Importaciones2	Exportaciones 2	Balanza Comercial	Consumo Aparente3 Final del formulario
Principio del formulario 2007 Final del formulario	183.721	160.239	70.593	-89.646	273.367 Final del formulario
2008	110.766	129.898	26.996	-102.902	213.668
2009	91.118	91.832	4.974	-86.858	177.976
2010	128.265	151.226	12.019	-139.207	267.472
2011	154.261	210.216	14.586	-195.630	349.891 Final del formulario

Como parte fundamental del sector automotriz tenemos el ensamble de motocicletas,  siendo Colombia  el segundo en la región después de Brasil, con mayor número de ensambles.

La industria de ensamble de motocicletas que en Colombia, se ha posicionado en el mercado por su oferta de respaldo, garantía y productos de calidad superior, contribuye a la generación de empleo altamente calificado y bien remunerado, registrando cerca de 4.650 empleos directos para la actividad de ensamble, según últimos datos disponibles del DANE. Por cada empleo que se genera en la actividad de ensamble, se crean aproximadamente 4 en la actividad de producción de moto partes.

El siguiente es el histórico del consumo aparente de motocicletas en el país:

Consumo Aparente Motocicletas Colombia
	Unidades
Año	Ensamble	Importados	Consumo Aparente

2008	381.598	49.590	431.188
2009	304.309	21.108	325.417
2010	373.620	19.820	393.440
2011	508.989	21.315	530.304
2012	554.484	43.801	598.285
Fuente: Declaraciones de importación Cálculos: ANDI Consumo Aparente = Producción + Importaciones - Exportaciones

MAQUINARIA, APARATOS Y EQUIPOS ELECTRICOS

 

De acuerdo al Balance comparativo realizado por la Andi en diciembre del año pasado, donde se presentó el comportamiento económico que tuvo nuestro país en el 2012 y las perspectivas para el 2013, se pudo determinar la solidez de nuestra economía enfrentando la crisis mundial, presentando un incremento en el PIB del 4.0%, teniendo en cuenta que la economía europea no crece, Estados Unidos apenas un 2%, y la economía Asiática se encuentra en decrecimiento. Por tal razón la directora del Fondo Monetario Internacional Christine Lagarde, afirma que Colombia se encuentra en un lugar protagónico en la economía, con grandes oportunidades de crecimiento, y un aparato productivo capaz de crecer a tasas del 7%, con capacidad de soportar los cambios económicos internacionales.

Fuentes. DANE y FMI

Este importante crecimiento que ha logrado nuestro país se debe a la participación que cada uno de los sectores y subsectores aportan a la economía, crecimiento que se vio reflejado principalmente en los tres primeros trimestres del 2012, con mayor participación de los sectores de minería, finanzas y servicios a las empresas, con tasas superiores al 5%. De otro lado, preocupa la situación de obras civiles que registra una caída de -1.5% y se constituye en el único sector que se contrae en el período. El 2012 tampoco fue el año de ejecución en infraestructura y nuevamente la falta de ejecución ha frenado el crecimiento del sector productivo. También preocupa la manufactura, actividad que registra un estancamiento en el 2012.

http://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/importaciones/bol_impo_nov11.pdf

Con un aporte del 18% del 100% del total del PIB, y dentro del sector también podemos encontrar subsectores de aporte como la Maquinaria, equipo y aparatos eléctricos, subsector que participó con un 3% a la manufactura en el año 2012.

Y en relación al comparativo realizado por el DANE 2009/2010, la maquinaria y aparatos eléctricos tuvo una contribución del 10,5 a la variación anual de la producción industrial total.

Fuente: instituto nacional de estadística y Geografía.

De acuerdo con la contribución al crecimiento de la producción real del sector industrial, los subsectores que menos aportaron fueron: Productos plásticos (-5,9%), refinación de petróleo (-4,8%), otros productos químicos (-2,5%), productos químicos básicos, fibras sintéticas (-3,6%), y maquinaria y aparatos eléctricos con aporte del (-9,3%).

Estos subsectores manufactureros restaron -1,7 puntos porcentuales al crecimiento industrial durante el periodo enero- octubre de 2012.

Fuente: instituto nacional de estadística y Geografía.

Este subsector también se destacó por su participación en las exportaciones, Según cálculos del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, en el acumulado a noviembre de 2012, las exportaciones no minero energéticas, alcanzan los US$15.725 millones con una variación de 2,4% y una participación de 28,8% en las ventas totales del país.

En este grupo se destaca el comportamiento de los vehículos (49,6%), y la maquinaria y artefactos eléctricos con un porcentaje del (14,8%).

Fuente: Boletín de prensa No. 005, Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.

Se dice que en los últimos cinco años Colombia exportó aparatos eléctricos (disyuntores para tensiones), A Arabia Saudita, productos que desde 2005 hasta 2009 evidenciaron un trabajo constante y persistente en su ingreso al mercado saudí

http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/Oriente_Medio.pdf

El mercado de la maquinaria y aparatos eléctricos puede incrementar su porcentaje de exportaciones tras las expectativas de los empresarios de iniciar según ANALDEX negociaciones para un tratado de libre comercio con Israel, país que se mostró interesado en el mercado de las partes eléctricas.

http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/3-2012-tlc-con-israel-abre-mercados-exportadores.html.

Por otro lado, al analizar las importaciones colombianas provenientes de Emiratos Árabes Unidos EAU se encuentra que más del 40% de estas consisten en tubos para la extracción de petróleo o gas (participación del 13,3%), partes para máquinas de sondeo (10,8%), instrumentos y aparatos eléctricos o no electrónicos con una participación del (10,0%)

http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/Oriente_Medio.pdf

También podemos destacar de este subsector su participación en la generación de empleo, durante los años 2009 y 2010.

Evolución variables principales panel EAM 2010 / 2009

Total nacional y según divisiones fabriles CIIU Rev. 3 A.C.

Div. CIIU Rev. 3	Producción Industrial	Personal Ocupado*	Consumo Intermedio	Valor Agregado	Sueldos y salarios	Prestaciones	Remuneración                         **	Energía Eléctrica (KW)
Maquinaria y Aparatos Eléctricos n.c.p	10,4	6,4	11,7	12,4	3,8	4,6	4,1	-4,8

* Incluye socios sin remuneración, personal permanente, temporal directo y personal por agencias.
No incluye personal aprendiz o pasante
*** Incluye división 30 - maquinaria de oficina, contabilidad y sistemas
** Incluye sueldos y prestaciones del personal permanente y temporal directo contratado por el
establecimiento
Fuente. DANE Encuesta anual Manufacturera – EAM 2010 / 2009